Sta je AdBlue?
AdBlue je sredstvo koje koriste teretna vozila sa SCR tehnologijom s namerom da zadovolje propise vezane za Čistoću izduvnih gasova koje određuju Euro 4, odnosno Euro 5. Sastav aditiva AdBlue je određen standardom DIN 70070.

Od čega se sastoji AdBlue?
AdBlue je neotrovan, bezbojan, sintetički proizveden 32,5% rastvor veoma čiste uree
u demineralizovanoj vodi.

Kako deluje AdBlue?
AdBlue je sredstvo koje omogućava selektivnu katalitičku redukciju odnosno sredstvo na kojem se zasniva SCR tehnologija.
AdBlue se kontrolisano ubrizgava u vruće izduvne gasove pre nego što oni uđu u SCR katalizator. Pri tom se javlja hemijska reakcija između azotovih oksida i amonijaka koji
se oslobađa iz AdBlue-a. Finalni rezultat hemijske reakcije je da se azotni oksidi, opasni po životnu sredinu, skoro u potpunosti pretvaraju u atmosferski azot i vodenu paru.
Teretnjaci sa SCR katalizatorima zbog boljeg sagorevanja (visi pritisak i temperatura u komori za sagorevanje) potroše do 5% manje goriva i proizvode oselno manje čađi.
Ova tehnika omogućava dostizanje graničnih vrednosti koje određuju Euro 4 (3,5 g NOx/kWh) i
Euro 5 (2,0 g NOx/kWh). Sa tom tehnologijom će se u budućnosti moći
ostvaritijoš niže granične vrednosti.

Kako AdBlue utiče na životnu sredinu?
Kod sagorevanja u dizelskim motorima nastaju azotni oksidi koji se uvrštavaju u
gasove sa efektom staklene bašte i koji su odgovorni za nastanak kiselih kiša. SRC
tehnologija je proizvođačima teretnih vozila dozvolila da povećaju pritisak i temperaturu
u motorima i tako ostvare bolje sagorevanje. Kod boljeg sagorevanja u cilindrima nastaje
sa jedne strane osetno manje čađi, a sa druge više azotnih oksida, koje, međutim,
AdBlue skoro u potpunosti neutralizuje.

Kolika je potrošnja aditiva AdBlue?
Potrošnja AdBlue-a kod Euro 4 odnosno Euro 5 teretnih vozila sa SCR katalizatorima iznosi približno 5% potrošnje dizel goriva. Ako je, na primer, prosečna potrošnja teretnog vozila približno 30 litara dizela na 100 km, potrošnja AdBlue-a iznosi približno 1,5 litar. Sa 100 litarskim rezervoarom za AdBlue mogu se preći na hiljade kilometara.

Da li upotreba AdBlue-a utiče na smanjenje potrošnje goriva?
Teretnjaci sa SCR tehnologijom troše približno toliko dizel goriva manja koliko
iznosi potrošnja AdBlue-a. Pri tom je od suštinskog značaja da je cena AdBlue-a
mnogo manja od cene dizel goriva. Pored toga neke države raznim pogodnostima podržavaju upotrebu Euro 4 i Euro 5 teretnih vozila. Npr. Nemačka je snizila putarine za 0,03 Eur/km.

Gde možemo da nabavimo AdBlue?
Brojna preduzeća koja se bave prevozom, imaju pored sopstvenog uređaja za točenje goriva i sopstvenu spravu za točenje AdBlue-a, pomoću koje mogu da napune svoja teretna vozila.
AdBlue nije potrebno puniti prilikom svakog punjenja dizel goriva, već se on puni u odnosu na veličinu posude za skladištenje AdBlue-a.
Teretnjaci, koji su na putu, mogu se snabdeti aditivom AdBlue i na sve razgranatijoj mreži pumpi po celoj Evropi. Najnovije informacije o pumpama na kojima možete da natočite AdBlue, na raspolaganju su vam na našoj webstranici www.airl.info